Замена рулевого наконечника

Наконечник рулевой тяги выполняет функцию соединения рулевых тяг со ступицей и передают усилие на поворот руля. Поэтому их выход из строя влияет на управляемость автомобиля.

Рулевой наконечник это практически расходный материал подвески автомобиля. Его необходимо менять каждые 40-45 тыс. км пробега, а то и раньше, в зависимости от сложности условий эксплуатации автомобиля. Меня наконечники следует по-парно, сразу две штуки, а не по одному.

В автосервисах сети Рекорд-Сервис для всех клиентов проводится бесплатный осмотр подвески авто. Все запчасти имеются в наличии. Так что, если вы заметили ухудшения в подвеске и рулевом управлении своего авто, приезжайте к нам – посмотрим, подберем необходимые запчасти и проведем их замену.